Автоюрист Воропаев озвучил механизм получения компенсации при затоплении машины
КАСКО – НАШЕ ВСЕ
Машина – существо капризное. Ни снег не любит, ни жару, ни проливные дожди, которые как раз сейчас накрыли регионы Центральной России. Из-за которых машины не едут, а плывут – по превратившемся в озера дорогам, парковкам, подземным стоянкам…
Последствия «ухода под воду» в любом случае будут, и промокший салон – самое безобидное из всех. Его хотя бы можно просушить/проветрить (и желательно – быстро, пока не появились плесень и затхлый запах). Хуже, если вода добралась до электропроводки, проникла под капот, в радиатор и тем более - в двигатель. Тут ситуация чревата гидроударом - когда из-за попавшей в цилиндры воды двигатель разрушается изнутри. После этого мотор почти не починить.
Поэтому если видите, что машина по пояс в воде - ни в коем случае ее не заводите! Лучше отбуксировать ее в сухое место и тщательно проверить все системы перед запуском. И, конечно, обратиться в автосервис.
Как быть, если отделаться малой кровью не вышло, и автомобиль не только «умылся дождичком», но и в прямом смысле «нахлебался» воды? Увы, есть лишь один надежный способ получить компенсацию - заранее оформить полис КАСКО.
- Но не стандартный, а расширенный. В стандартном подобные случаи обычно выносят за скобки - мол, погодные явления не являются страховым случаем и выплат за них не положено. От затопления нужно страховать отдельно. Как, кстати, и от гидроудара, - поясняет автоюрист Лев Воропаев.

Если нужный полис есть, не торопитесь проводить «эвакуацию». Сначала вызывайте ГАИ, чтобы они зафиксировали факт «утопления». И одновременно - страхового агента. Чтобы он убедился, что автомобиль пострадал именно из-за стихии, а не из-за ваших неразумных действий (вдруг вы с разгона в глубокую лужу влетели или пытались завести мотор, когда из этой лужи торчали лишь окна и крыша?). Если вашей вины нет, компания покроет стоимость восстановления либо выплатит компенсацию.
Полис ОСАГО, само собой, такой ущерб не покрывает в принципе.
ЗОНА ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Но если нет страховки, владелец явно не виноват, а это городские власти плохо почистили ливневки, из-за чего и случился коллапс, можно ли «выбить» компенсацию с них?
- Теоретически - да. Хотя это сложно и долго, - добавляет Лев Воропаев. - Многое зависит от того, прописана ли в нормативных актах ответственность муниципальных властей за состояние дорог, канализации, систем водоотведения и т.д… Если да - есть шанс доказать, что какие-то из данных работ были выполнены некачественно, что и привело к утоплению автомобиля. А дальше – иск в суд и, возможно, он займет вашу сторону.
Проблема в том, что подобного рода ответственность прописана не везде. Даже в рамках одного города в каких-то районах администрация отвечает за состояние дорог, в каких-то – нет. Чаще случается второе. Властям удобнее списать все на стихию, а от нее никто не застрахован. И виноватых в этом случае нет. Мол, изучайте, дорогие водители, прогноз погоды и не паркуйтесь в низинах либо местах, где собираются большие лужи…
- В любом случае, вызывайте ГАИ – для фиксации происшествия. И подавайте жалобу в администрацию района. Там среагируют и подскажут - несет ли кто-то ответственность за то, что под дождем машина утонула, или нет. Если несет - отметят, кто именно. Не ленитесь сами изучать нормативные документы. Если надо - обращайтесь к юристам. Шанс на успех невелик, но иногда он есть, - резюмирует Лев Воропаев.
Оригинал материала: https://www.kp.ru/daily/27725/5114653/
