В России участились случаи угонов машин, в особенности корейских, китайских и российских брендов, предупредили эксперты. Как обезопасить свое имущество, разбиралась Москва 24.
Адаптировались к рынку
Число автоугонов в России выросло на 70% за первые три месяца 2025 года. Среди наиболее привлекательных для злоумышленников марок — китайские Chery и Haval. Не менее востребованы оказались корейские Hyundai и Kia, а также отечественная Lada, сообщают «Известия» со ссылкой на страховые компании.
Причиной столь тревожной динамики стали санкции и сбои в логистике, пояснила в беседе с изданием гендиректор одной из автокомпаний Ирина Франк. В результате в отрасли образовалась нехватка комплектующих. Поэтому добывать их начали, разбирая уже имеющиеся машины.
Хотя проблемы с запчастями начались еще в 2022 году, пик угонов пришелся на начало 2025-го. Это связано с накоплением износа автомобилей, купленных в 2020–2022 годах: им требуется ремонт, а новые детали крайне сложно найти. Дилеры распродали остатки оригинальных запчастей, а преступные группы адаптировались к "заказным" кражам под нужды серого рынка
Как правило, сбыт краденного транспорта и запчастей происходит в регионах с острым дефицитом — например, в Дагестане или Кабардино-Балкарии, отметила эксперт. А чтобы избежать обнаружения, злоумышленники проводят все манипуляции через серые станции техобслуживания и онлайн-платформы продаж, где не требуются документы, подытожила Франк.
Экономия с последствиями?
Основным фактором, повышающим риск угона машины, является доступность ее модели. Таким мнением в разговоре с Москвой 24 поделился вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«В этот список всегда попадают Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Lada Vesta или Granta и прочие самые распространенные марки», — уточнил эксперт.
Фактически заказчиками краж являются все, кто покупает запчасти "на разборах", маркетплейсах и других ресурсах. То есть стимулом является спрос людей, которые хотят приобрести детали как можно дешевле – слегка б/у, но в хорошем состоянии
Причем злоумышленники применяют множество способов краж, начиная от обыкновенного взлома замка и заканчивая сканированием с помощью код-грабберов (устройства, крадущие данные от сигнализации и превращающиеся в дубликат брелока владельца. — Прим. ред.), рассказал Москве 24 независимый автоэксперт Дмитрий Попов.
«Процесс происходит следующим образом: неподалеку от авто сидит человек с ноутбуком и код-граббером. Он ждет, когда владелец будет уходить и зажмет на брелоке кнопку закрытия дверей. Как только это происходит, посылается цифровой сигнал, который срисовывает код и позволяет взломать машину», — пояснил Попов.
Наиболее надежный способ обезопасить себя — застраховать личный транспорт, отметил в разговоре с Москвой 24 автоюрист Лев Воропаев. Тогда в случае угона ущерб, покрывающий полную или частичную стоимость автомобиля, возместят.
«Еще один вариант — установить качественную охранную систему, но важно иметь в виду, что они обходятся», — предупредил специалист.
Если авто не застраховано по каско, его можно держать на охраняемой стоянке. И при условии, что кража произойдет оттуда, у владельца есть право предъявить исковое заявление о ненадлежащем качестве услуг. Это также позволит рассчитывать на компенсацию
Оригинал материала: https://auto.mail.ru/article/104236-avtoekspert-hajtseer-nazval-faktor-povyishayuschij-risk-ugona-mashinyi/