С 9 января автовладельцев в России начнут штрафовать за неправильную тонировку на любых транспортных средствах. Новый закон должен устранить правовой пробел, которым ранее могли пользоваться водители временно ввезенных автомобилей. Что известно о нововведении и как не получить штраф за неправильную тонировку, разбиралась «Вечерняя Москва».
Что изменится в январе 2026 года.
Изменения в правилах тонировки связаны со вступлением в силу федерального закона о корректировке статьи 12.5 КоАП РФ. Он устраняет лазейку, которая позволяла использовать автомобили с несоответствующим светопропусканием стекол, если они были ввезены в страну на временной основе.
Требования к тонировке автомобилей до введения корректировок регулировались Техническим регламентом Таможенного союза. Он не распространялся на машины из стран, которые не входят в ЕАЭС.
С 9 января 2026 года тонировка автомобилей, в том числе не из стран ЕАЭС, обязана соответствовать Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации. В случае превышения допустимых норм светопропускания стекол водителям грозит штраф в размере 500 рублей вне зависимости от того, в какой стране было зарегистрировано авто.
От штрафа до ареста.
Автоюрист Лев Воропаев в беседе с «Вечерней Москвой» объяснил, что если светопропускаемость передней полусферы автомобиля составляет 70 и менее процентов, то это является нарушением существующих требований о тонировке.
— В этой ситуации признается вина водителя, который управляет таким транспортным средством. Ему выписывают постановление и выносият требование об устранении нарушения в разумный срок, — рассказал эксперт.
Если водитель не устраняет нарушение, то его привлекают к ответственности вплоть до ареста до 15 суток.
— Вынести такое постановление может любой экипаж ГАИ, который остановит водителя с нарушением тонировки и с помощью специального прибора измерит степень светопропускания, — отметил собеседник «ВМ».
По словам Воропаева, помимо штрафа, в 95 процентах случаев выписывается и требование об устранении нарушения. Если водитель не изменит степень тонировки и продолжит использовать такое транспортное средство, то не исключена вероятность, что на следующем посту ГАИ он получит еще один штраф.
— По закону это допустимо, если водитель ездит на такой машине и продолжает нарушать требования к тонировке, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, — добавил автоюрист.
Однако, как отметил Воропаев, куда больше водителей пугает не возможность повторного штрафа, а вероятность угодить под арест.
Оригинал материала: https://vfokuse.mail.ru/article/shtraf-za-tonirovku-v-kakih-sluchayah-ego-poluchayut-i-chto-grozit-voditelyam-69365670/
фото: Shutterstock